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文章來源:一分快3技巧    發布時間: 2019年05月23日 19:34:31  閱讀:29248  【字号:      】

一分快3技巧 :結構組成與防靜電全鋼通路活動地闆類似,但内腔是空的,無發泡填料;地闆的上下鋼闆和上表面貼面均沖制有通風孔。

  原标題:澳門首季度旅客總消費升3.1% 達近170億澳門元

  中新網5月23日電 據《澳門日報》報道,統計資料顯示,受惠于首季度入境旅客按年增21.2%,澳門旅客總消費(不包括博彩)升3.1%至169.3億元(澳門元,下同),留宿旅客及不過夜旅客的總消費同比分别升1.9%及7.2%,至129.2億及40.1億元。首季度旅客人均消費1634元,按年跌14.9%。

  統計資料顯示,内地旅客人均消費跌17.2%至1849元,當中廣東省及福建省旅客消費分别減9%及14.1%至1789元1140元;自由行旅客人均消費跌9.4%至2317元。

  新加坡(1682元)及台灣地區(1460元)的旅客消費下降;日本及韓國旅客則分别增5.5%及2.9%至1612元、1429元。

  另一方面,來自美國(1369元)及英國(1051元)的長途旅客人均消費按年上升,澳大利亞(1376元)旅客消費則下降。

  留宿旅客方面,人均消費為2729元,按年跌6.8%,當中内地及台灣的旅客消費分别減少8.6%及6%,至3027元及2940元。不過夜旅客人均消費減19.7%至712元,内地旅客(838元)跌24%,自由行旅客消費減21.5%至1291元。

  在消費類别方面,旅客消費主要用于購物(占48.4%)、住宿(25.1%)及餐飲(18.9%)。旅客人均購物消費同比跌13.2%至790元;購買手信食品(234元)和化妝品及香水(220元),分别跌19.2%及9.7%。

  按旅客赴澳主要目的統計,會展旅客的人均消費(4358元)顯著升49.8%,以購物(2549元)及度假(2172元)赴澳的旅客人均消費則分别跌1.8%及13.1%。

  據首季度旅客的評價顯示,對酒店服務滿意度(88.8%)較上一季度微跌0.6個百分點;滿意環境衛生(84.9%)、旅行社(84.3%)、購物服務(83.4%)及公共設施(82.5%)的旅客比例,則分别增0.8個百分點、1.7個百分點、1.2個百分點及2個百分點。認為澳門觀光點足夠的旅客占比(61.2%)按季度升1.5個百分點;另有7.5%的旅客表示公共交通服務須改善。

   <strong>一分快3技巧</strong> 原标題:印度承認:直升機是被自家誤擊的

  2月27日印巴發生激烈空戰,一名印軍飛行員被俘虜,顔面大失。但在這場空戰中印度空軍也并非完全沒有“戰果”……

  随着印度大選走向結束,印度軍方人士透露,激戰當天因“不明原因”墜落的米-17直升機是己方防空系統打下來的。而下令開火的指揮官已經被提起刑事訴訟。

  據《印度斯坦時報》5月22日報道,印度空軍21日已将克什米爾地區斯利那加空軍基地的最高指揮官解職并提起軍事訴訟。

  《時報》援引一位消息人士話說,這架米-17V5直升機在起飛10分鐘後,就在沒有任何預警的情況下和斯利那加場站失去了聯系,并墜毀在印控克什米爾境内,事故導緻機上6人和地面1名平民死亡。

  和事後很多軍事專家推測不同,這架直升機并非是去營救飛行員的。據調查,當天克什米爾全境處于一級戰備。在這架Mi-17V5于上午10點鐘起飛後不久,斯利那加空軍基地的空管部門告訴這架直升機,由于西北方向空情不明,應當立即返回基地,該直升機随即調轉方向返回基地。

  與此同時,阿比納丹中校駕駛的米格-21“Bison”開始與巴空軍接火,随後不久被巴空軍擊墜,因此當時斯利那加空軍基地處于高度戒備狀态。

  但是由于米-17V5裝備敵我識别系統系統未能工作,所以當該基地地導部隊雷達搜索到了直升機時,并未識别成友軍。由于斯利那加空軍基地内部空管和指揮員沒有溝通協調,因此該基地指揮員面對敵情,果斷下令發射新銳的以色列“MRARM”地空導彈,在10點10份擊毀了這架倒黴的Mi-17V5。

  一名國防部高級官員表示,這架直升機不應該返回基地。

  印度采取的手段是,标定一片“友軍空域”,将該區域内所有“友軍飛機”标定為“友機”,以彌補印度“沒有敵我識别系統”或“敵我識别系統不通用”的難題。而事發之時,米-17V5根據地面塔台引導,沒有進入“友軍區域”,因此遭到了防空網絡與空軍雷達不通聯的地導部隊誤擊。

  印度軍方表示,事發之時,Mi-17V5沒有打開敵我識别系統(IFF),這違反了規定。

  印度不是第一次犯下有關“敵我識别”的錯誤,2018年,一架美制C-130J運輸機和一架俄制蘇-30MKI戰鬥機在和克什米爾地區發生了“近空誤傷”事件,也就是差點撞上,随後斯利那加空軍基地要求所有戰機在進入克什米爾地區時開放敵我識别系統。

  除了最高指揮官以外,随着調查接近完成,印度空軍決定對指揮鍊上其他缺乏證據的人提起刑事指控。一位不願透露姓名的國防部高級官員表示:

  “我們不會容忍任何失誤。印度空軍正在考慮對那些被認定有罪的人提出指控,其中一項罪名是過失殺人,但不構成謀殺。盡管這可能是前所未有的,但印度空軍領導層很清楚,我們不能重演這項失誤。”

  3月1日,綜合印度媒體報道,印度西部空軍司令部的司令,已經被解職。

  目前對于這起悲劇事故的調查仍在繼續。印度空軍發言人拒絕就此事置評。

  印度當地媒體Hushpost分析稱,由于擔心這起事故會在大選期間造成不良影響,印度政府和印度空軍并沒有明确表态,而是等待下議院大選結束。

  

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(責任編輯:劉丹榮)

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